Le blog de Jacqueline Dallem

Impossible de relater ici les 3 heures d'un diaporama très instructif présenté par M. Abélard à notre groupe ( membres de l'Omar et étudiants de l'IUT) dans les locaux de la de l'ancienne DDE au Port. Après avoir évoqué le confinement et l'utilisation des barrages (cf article du  20 mars 2011), voilà d'autres aspects de la lutte anti-pollution marine abordés.

Récupération,  décantation, nettoyage final, transfert et destruction des produits.

La visite des installations, notamment du hangar de stockage nous ont permis de découvrir les équipements de la lutte anti-pollution : barrages, pompes, systèmes d'ancrage, bouées, boudins absorbants, dévidoirs, remorques, conteneurs...

Le matériel, conditionné dans des conteneurs ou rangé dans des remorques est acheminé en mer par des remorqueurs, des Zodiacs.

 On récupère les hydrocarbures (qui flottent en surface) sans l’eau de mer. Deux méthodes sont utilisées : le ceinturage statique, et la récupération dynamique. Cette dernière consiste à mettre des filets dans les nappes ou à tirer le barrage pour récupérer le produit et le pomper sur le bateau. En fonction de la viscosité de la nappe polluante, on utilise divers matériels : un système de pompage composé de flotteurs et d’une barre de seuil, d’ écrémeuses.

Sur les milliers de tonnes de pétrole qui peuvent s’échapper lors d’un naufrage de pétroliers, on n’en récupère que le dixième !

On utilise des motopompes pour aspirer le produit, le centre dispose de moteurs hydrauliques

Il existe aussi des récupérateurs qui flottent sur l’eau et récupèrent directement sur la nappe.

Des bacs de décantation font également partie de l'inventaire.

En ce qui concerne le nettoyage, une bonne organisation et de la rigueur s’imposent : on met en place des équipes de nettoyage de 10 personnes maximum, 1/2 à 2 mètres cubes de déchets sont récupérés par jour et par personne. 100 à 200 m de rivage sont nettoyés par jour et par équipe.

Pour absorber le pétrole sur les plages, on emploie des matériaux textiles .Ainsi, nous avons vu dans le hangar de stockage des « boudins absorbants » (34 boudins Schoeller ) qui une fois utilisés sont incinérés.

Quelle est la destination des déchets ?

Voilà quelques chiffres parlants relevés lors du traitement des déchets lors de la pollution  occasionnée par le «  Prestige »

« Les galettes (ou boulettes) avec le sable sont incinérés, le coût de la tonne HT (hors transport) varie entre 250 et 400 euros. Les produits souillés (bois, varech, plastiques, filets…) sont envoyés dans l’IUOM la plus proche, le coût du traitement hors transport est de 60 euros la tonne. Quant aux oiseaux et à leurs cadavres ils sont soit envoyés dans un centre de soins ou dans l’Usine d’Incinération d’Ordures Ménagères la  plus proche ;  là aussi le coût avoisine les 40 ou 60 euros. »

 Pour toutes les sorties organisées par l'OMAR ( Observatoire Marin de la Réunion) voir le lien !

La commune de Saint Philippe est née en 1830. Et 67 années plus tard, le 14 janvier 1897, à 2 heures 30 du matin, très précisément, un navire était en détresse sur ses côtes. Il s’agit du vapeur Warren Hastings dont 1260 passagers sur 1262 furent sauvés, comme le rappelle la plaque commémorative de la petite marine. (Ce naufrage vous sera narré dans un prochain article.)

 Avant-hier, quand j’ai découvert cette marine, la mer était houleuse. Le vent faisait pencher les filoas et les vacoas, et je n’ai pas osé m’aventurer sur la petite jetée, dissuadée par le déchaînement des vagues contre les roches noires et un décret communal d’octobre 2002 figurant sur un panneau mettant en garde contre le caractère imprévisible de la houle et qui conseille de ne «　pas s’approcher du bord de mer ».

Dans cette marine, une bâtisse – qui a l’air récente- carrée, proprette, est cernée sur deux murs de barques de pêcheurs. Sur le mur de façade, a été joliment peint en noir et blanc, le vapeur qui avait fait naufrage voilà plus d’un siècle. Un vieux Réunionnais élégant (chapeau, pantalon,chemise) se promenait là, deux jeunes à vélo arrivaient, certainement pour voir l’état de la mer avant de jeter l’hameçon.

                                                          La Maison des Pêcheurs

La route conduisant à cette marine est en sens unique, à cause de l’étroitesse de la voie. Nous avons continué une centaine de mètres entre les vacoas, en longeant l’océan.

Là, je savais que le sol était jonché de feuilles sèches de vacoa, mais l’ONF était passé par là et avait nettoyé – les feuilles sèches avaient été jetées dans des excavations de roches. J’en ai ramassé quelques-unes, les moins atteintes (non moisies) pour pouvoir les tresser chez moi. Puis nous sommes remontés sous le soleil et le vent vers le village.

De là, nous avons rejoint les hauteurs du Tampon, où la pluie avait sévi toute l’après-midi　!

Encore une appellation saugrenue, me direz-vous. Déjà qu’ici on appelle certains villages le 19^e, le 14^e… voilà que les bassins ont aussi des matricules ! En fait, un seul bassin a un nom suivi d’un nombre à la Réunion.

Mercredi dernier,quand j’étais à Grand Bois à mon stage de tressage de vacoa, j’ai demandé aux braves dames qui venaient là faire profiter les novices de leur savoir-faire, si elles étaient originaires de la Cafrine. L’une m’a dit, « Je viens de La Ravine des Cafres », l’autre «  Moi, je suis née  à Grands Bois » et une autre « Moi, j’habite à  Bassin 18 ». Ce n’était pas la première fois que j’entendais ce nom.

                                                                    Le Bassin 18
 

Piquée par la curiosité, j’ai demandé à cette dernière l’origine de ce lieu-dit. En fait cette appellation résulterait d’une erreur de transcription :  « Le Bassin des Huîtres » est devenu le Bassin 18 (dix-huit). Le créole ne prononce pas les « r », il dira : « bassin des huit’ » Et voilà, le tour est joué, l’énigme est résolue. Elles me racontent qu’autrefois toutes avaient coutume de fréquenter ce bassin bleu pour chercher des moules et des huîtres, de petites huîtres, pas comme celle qu’on vend en métropole. Elles ajoutent qu’il faut absolument  voir l’endroit rien que pour la couleur de l’eau, une eau turquoise, et m’indiquent comment y accéder : il faut emprunter l’ancienne route qui menait à Grands Bois, depuis l’hôpital, on se dirige vers Grands Bois, mais on bifurque au panneau indiquant « Ravine des Cafres ».

Au retour d'une promenade, François et moi, nous nous y arrêterons quelques jours plus tard. Avant le pont étroit qui enjambe la ravine, sur la gauche un petit parking. Nous descendons de voiture pour admirer ce lieu sauvage.

Un petit sentier, à droite avant le pont, passe dans une zone herbacée qui couvre la roche noire volcanique résultant de l’éruption du Piton Mont vert (éruption vieille de 20.000 années)

On domine le gouffre, qui s’ouvre sur l’Océan. Dans les rochers nichent une foule d’oiseaux. Du bassin situé sous le pont part un ruisseau qui se jette dans la mer au milieu des éboulis de roche friable.

Deux pêcheurs téméraires, au bas de la falaise, surveillent leur flotteur.

Nous apprendrons quelques jours plus tard, par Geneviève, une de nos connaissances, que des légendes circulent au sujet de ce bassin, et qu’on interdisait aux enfants de s’aventurer là. Il est vrai que l’accès n’est aucunement sécurisé, je n’irais pas m’y promener avec des enfants, mais quel bel endroit pour se reposer et méditer ! De là, on voit  vers le sud le rocher de Petite Ile, au nord Saint Pierre, à main gauche la ravine des Cafres et le Piton.

 D'abord, pourquoi l' appelle-t-on « baleine à bosse » ? Pour deux raisons, l’une est la forme bossue de sa nageoire dorsale, la seconde est le fait qu’elle arque son corps quand elle effectue un plongeon.

Nous avons eu la chance d’observer une baleine qui faisait  une « roulade » (se retourner dans l’eau) et nous montrer son ventre blanc. A plusieurs reprises aussi, nous avons vu des baleines faire un plongeon et ressortir de l’autre côté de l’embarcation. Parfois, elles font du « sur place », parfois elles filent très loin. Ces sportives peuvent nager à une vitesse supérieure à 25  km/heure

Leur queue est leur carte d’identité : chaque baleine a des caractéristiques différentes sur sa nageoire caudale (couleurs, taches,forme…) C’est ainsi que Mikael Rard, le guide de l’Observatoire Marin de la Réunion, a pu en identifier  7 différentes le mardi 17 août

Il paraît que les baleines ne restent qu’une quinzaine de jours près de nos côtes et qu’elles poursuivent ensuite leur migration. Elles passent l’été dans les océans arctique et antarctique, et remontent en hiver vers les zones tropicales, où elles s’accouplent et se reproduisent. Mais on suppose que les baleines de l'hémisphère Nord et celles de l'hémisphère Sud ne se rencontrent pas, l'équateur étant la frontière de leurs déplacements.

Elles peuvent atteindre 30 tonnes et le baleineau pèse seulement quelque 1000 kilos (une petite tonne !) Imaginez qu’il lui faut 500 l de lait par jour ! Gargantuesque !

Ce qui distingue les baleines à bosse des cachalots, c’est qu’elles n’ont pas de dents : elles filtrent l’eau grâce à des fanons pour manger le krill.

Nous nous sommes étonnés de la durée de l’apnée de ces cétacés. Parfois, ils plongent,  ils restent 10 minutes sous l’eau. Ils peuvent rester en apnée jusqu’à 45 minutes !

Une multitude de coquillages se fixent sur le corps des baleines : ainsi sur chaque nageoire émergeant des flots, nous avons pu noter la présence de ces éléments "très décoratifs"du plus bel effet.

Etat actuel des observations  d’OMAR (Observatoire Marin de la Reunion)

Pour cette année, depuis mai, l’Observatoire Marin de la Réunion a déjà repéré 350 individus appartenant à 30 espèces différentes.

Bulletin de vigilance , baignade interdite sur toutes les plages : les vagues de 4 mètres de vendredi ont atteint 6 mètres le samedi 31 juillet. Un spectacle fascinant qui a attiré des tas de curieux, comme nous...

Après avoir fait découvrir le cimetière du Père Lafosse  de Saint Louis à nos amis, nous nous sommes donc rendus à l'Etang du Gol en passant par la zone artisanale.

                                                       Houlà-là !

                                                                          sur le muret de l'étang du Gol

A l'endroit où l'étang et l'Océan se rencontrent, nous nous sommes hissés sur un muret pour assister au déferlement de ces lames gigantesques pour les photographier et les filmer : géant ! Pendant que des mariés faisaient la photo-souvenir sur les pontons et dans l'herbe près de l'étang, les familles invitées venaient nous rejoindre sur le muret pour contempler les rouleaux de la houle : des murs d'eau, qui se couvraient de voiles puis s'écrasaient...

                                                    à la Pointe du Diable

Nous avons repris la voiture pour nous arrêter plus loin, à la Pointe du Diable ! Là, aussi nous avons eu droit à un spectacle prodigieux, qui devenait de plus en plus pittoresque à mesure que le soleil rougissait et de se couchait : jeux d'ombres, miroitements sur l'océan, bouillonnements d'écume. Des badauds de tous âges s'attroupaient au bord des falaises, osant parfois se hasarder sur la langue volcanique, malgré les assauts des vagues.

Nous avons rencontré là Zaza et Francis qui avaient longé la côte Ouest  du Nord au Sud et passé la journée à photographier la houle depuis le Port - où des surfeurs aguerris s'en donnaient à coeur joie-  jusqu'à Saint Pierre en passant par le Gouffre de l'Etang Salé.

Pas déçus de notre balade, sommes rentrés au Tampon, où nous avons regardé nos photos, mangé, puis joué au scrabble.