Le blog de Jacqueline Dallem

Avec les Amis de l’Université, nous avons été accueillis au Centre Culturel le Sud, situé rue le Vigoureux, pour un compte-rendu inédit !

L’exposé de Pascal Laude s’appuyait sur un diaporama de l’INRAP (Institut National de Recherches Archéologiques Préventives), des photos aériennes, des plans et d’autres archives…

Tout chantier est depuis quelques années subordonné à la fouille préalable du terrain pour mettre en évidence les vestiges architecturaux qui après construction seront irrémédiablement recouverts.
Il était certain que le chantier actuel près de l'hôtel de ville où s’élèveront de nouveaux bâtiments administratifs présente un intérêt pour les archéologues et les historiens. C’est bien ici que débarquaient les navigateurs qui entreposaient leur cargaison dans cette zone.

On y a trouvé des vestiges du mât de navigation qui permettait de communiquer avec les bateaux, ainsi que le mur d’une batterie de défense.

Un moulin occupait aussi les lieux, ainsi que des entrepôts et des bâtiments militaires. On suppose aussi la présence de cases notamment sur pilotis...

Le diaporama qui présente une succession de cartes et des photos actuelles faites par les drones sur le chantier ouvert est riche en enseignements.

IL reste cependant toujours des zones d’ombre, notamment pour une structure ovale flanquée de deux zones rectangulaires…

Les objets recueillis (pipes en écume, tessons de vaisselle, statuettes, restes de tortues consommées…) ont été photographiés et collectés afin d’alimenter plus tard une exposition.

Lien avec les découvertes de l’INRAP à Saint Pierre

https://www.inrap.fr/des-vestiges-du-xviiie-et-xixe-siecles-saint-pierre-la-reunion-17257

Document vidéo à voir absolument !

https://www.youtube.com/watch?v=3cFKERFeVcA

Sources : INRAP

Ce sera bientôt un problème pour les habitants et touristes de Saint Pierre !  La grande aire de stationnement en contrebas de la mairie est désormais un énorme chantier !

Ici doit s’élever la nouvelle Cité Administrative de la ville.  Il y aura vraisemblablement un parking dans ce complexe, - à souhaiter - mais accueillera-i-il seulement les employés de ce complexe ?

Pour l’instant, c’est un crève-cœur pour tous ceux qui se rendent en ville pour diverses raisons (shopping, médecins, profession…) de trouver une place de stationnement : on tourne des heures avant de pouvoir trouver un emplacement …

Personne n’a encore eu l’idée géniale de construire un parking à étages comme on en voit dans toutes les grandes villes du monde ? Avec tout ce parc automobile qui ne cesse de s’étendre, l’heure de la réflexion devrait sonner… Tous ces promoteurs qui détruisent des cases créoles trouveront peut-être un petit espace pour construire ce genre de bâtiment…en gardant le cachet local pourquoi pas ...

De l’ Ilet Boulon au Barrage

Nous voilà repartis pour notre deuxième journée de randonnée. Après une présentation de la journée par  Sylviane H, la présidente des Jolis Pas, la troupe redescend dans le lit du Bras de la Plaine direction Le Dassy.

Nous longeons le cours d’eau sans entrer dans le lit de la rivière. Mais nous savons que nous aurons cinq passages de cours d’eau.

Passons près d’une plate-forme heliport aménagée là pour ravitailler les habitants des ilets.  

Une première traversée vers la rive gauche, tout le monde s’attend.Nous voyons se poser un hélicoptère. La promenade est agréable, le paysage superbe.

Deuxième traversée vers rive droite. Il vaut mieux prévoir de vieilles baskets aux pieds pour les passages de cours d’eau, on gagne en stabilité et on glisse moins.

 Troisième  franchissement vers la rive gauche.

4e traversée…

Pour rassurer tous les randonneurs une corde est tirée entre les deux rives, parfois ce sont les marcheurs qui la tiennent, parfois, elle est amarrée à un arbre pendant qu’un randonneur la tient de l’autre côté.

En chemin, Huguette explique aux randonneurs qu’enfant, elle mangeait les brèdes fauvin.

Les plus rapides attendent les derniers au barrage.

Cette construction a fait le Bonheur de milliers de Réunionnais pendant de longs mois. Durant le temps de son édification, une piste avait été construite le long du cours d’eau et nombreux sont ceux qui ont profité de cette voie pour faire du vélo, marcher ou courir. Ici, la circulation est aisée même pour les personnes âgées vu le petit dénivelé et l’égalité du terrain.

Le 24 novembre est la date annoncé de la mort de cette route de chantier qui partait du Ouaki…

Le chantier du Barrage.

Pour mieux comprendre les enjeux de ces travaux  d’aménagement un lien très intéressant

http://www.reunion.gouv.fr/IMG/pdf/bras_de_la_plaine-barrage-declaration_intention.pdf