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2 avril 2026 4 02 /04 /avril /2026 12:30

Les lieux ont été profondément modifiés depuis 2025.

Dans la salle d’embarquement, en attendant son vol, on peut se restaurer, s’allonger, accéder à des boutiques, faire des achats de fruits ou de souvenirs avant le décollage. On peut y commander les derniers samoussas de l’île et de la bière locale par exemple !

Le trafic progresse et l’an passé (2025) 2,7 millions de passagers ont été accueillis à l’aéroport Roland Garros.

De nombreux vols au départ de la métropole atterrissent sur le tarmac qui lui aussi s’est agrandi. On passe par Saint Denis pour se rendre à Mayotte, à Maurice et Madagascar… La Thaïlande et l’Afrique du Sud sont aussi des destinations prisées par les Réunionnais…

Roland Garros, que beaucoup de locaux appellent toujours « Gillot » se devait de se moderniser. Le seul bémol est le manque de personnel…

L'aéroport de Saint Denis en pleine mutation
L'aéroport de Saint Denis en pleine mutation
L'aéroport de Saint Denis en pleine mutation
L'aéroport de Saint Denis en pleine mutation
L'aéroport de Saint Denis en pleine mutation
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26 mars 2026 4 26 /03 /mars /2026 21:18

Stèle de son inauguration en 1998

Il y a vingt ans, cet aéroport était très fréquenté par les Réunionnais du Sud. On y partait pour Maurice, pour Madagascar, Paris… Et aujourd’hui ? La salle d’embarquement est vide, désespérément vide !

Seuls des hélicoptères, des ULM et des avions militaires utilisent le tarmac ! Pierrefonds doit à l’avenir accueillir le fret ! Peut-être ...

Ce deuxième aéroport situé près de Saint Pierre, et qui désengorgeait l’île aurait très bien pu encore conserver sa fonction première pour les voyageurs à destination de Maurice notamment.

Maintenant tous les habitants de l’île, soit des milliers de passagers, doivent converger vers Saint Denis, ce qui n’est pas sans poser de problème de circulation. Plusieurs fois par jour, des vols quittent la Réunion. Et arrivent sur l’île.

Pourquoi ce qui était bien voilà 20 ans est-il mis au placard. Aucun élu n’a eu l’idée de maintenir ce site pourtant viable à l’époque ! Politique, finance, que doit-on incriminer ? Il n’empêche que rien ne va dans « le bon sens » sur cette terre !

 

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25 mars 2026 3 25 /03 /mars /2026 20:56

Le survol de l’île est toujours un instant privilégié.

Je me souviens de ces survols de St Denis à Pierrefonds à une époque où on pouvait encore réserver un vol Paris-Pierrefonds !  On arrivait au chef-lieu de l’île et un petit avion faisait la navette entre les deux aéroports :  c’était toujours un événement pour les touristes. Inévitablement, on passait au- dessus de la Fournaise !

Lors d’une éruption, j’avais déjà pu survoler l’île dans un hélicoptère Corail, la Plaine des Sables et approcher le volcan. Une visibilité incroyable et une belle émotion.

Mon récent survol avec la même compagnie n’avait pu offrir le même spectacle sur le volcan car des nuages et d’épaisses fumées empêchaient l’approche.

En revanche, l’engin a survolé les trois cirques, est descendu dans plusieurs cascades dont le Trou de Fer. L’heure n’était pas propice : trop de zones de contre-jour à 7 h du matin. Cilaos était plongé dans l’ombre alors que l’îlet à Cordes était bien éclairé ; à Salazie aussi les zones d’ombre étaient très nombreuses. Le passage d’un cirque à l’autre était un moment de grâce, notamment de Cilaos à Mafate : on a frôlé les trois Salazes, le Taïbit… Voir Grand Etang et de ses cascades d’en haut était aussi superbe. Et c’est la première fois que je réalise combien l’île regorge de cascades sur le flanc Est.

Les commentaires du pilote étaient bien rodés et pour les habitués de la Réunion, tout avait du sens : on reconnaissait les chemins de randonnée, les routes, les plantations …

À l'inscription, on nous a demandé de porter des habits sombres pour éviter les reflets dans la vitre ( pour pouvoir photographier sans problème). À notre arrivée, c'était la pesée traditionnelle. Le commandant de bord répartit les 6 passsagers en fonction de leur poids ! Les consignes de sécurité sont données sur un écran dans une salle avant le décollage.

 

 

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9 mars 2025 7 09 /03 /mars /2025 09:38

Au parking de l’aéroport Roland Garros, les traces du passage de Garance sont encore visibles. Des palmiers ont carrément été déplumés ou étêtés, d’autres arbustes et arbres littéralement cassés.

Rien à voir avec les dégâts subis dans le Sud de l’île. Ici au Nord, à Ste Marie, Ste Suzanne des rafales de plus de 200 km /h n’ont pas épargné les arbres !

Garance, un trouble-fête qui a aussi fortement impacté les vols et donné du tourment aux voyageurs : vols annulés, reportés, affluence de passagers souvent mal informés …

Zéro pointé à l’attention de la compagnie Air Austral qui était tout simplement « injoignable ». Pas d’interlocuteur, pas d’info pendant 2 jours, est-ce normal ?

 

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1 février 2025 6 01 /02 /février /2025 05:03

On aime la Réunion, on aime ses paysages, ses habitants, mais l’arrivée à l’aéroport déçoit, et pour cause : les voyageurs sont obligés de marcher, marcher pour trouver le bus (qui n’a plus le droit de stationner à proximité, zone réservée à la caste des taxis !) , marcher aussi pour rejoindre l’agence de location de voitures (les anciens bureaux sont fermés) … et tout ça sous une chaleur torride, en montée…

Imaginent-ils un seul instant tous ces « penseurs et architectes… »  ou plutôt ces décideurs, qu’après 11 heures de vol  et même plus parfois on peut être fatigué. Et imposer cette balade « de santé » aux voyageurs, est regrettable pour une île qui sait d’habitude si bien accueillir.


Au fil du temps on a vu les transports en commun, je parle là des bus, quitter la place assignée à proximité de l’arrivée, mais les privilégiés, (j’en reviens aux taxis, on n’est pas dupes )  ont su garder leur place. Où est la logique ? Favoriser ce genre de transport est une aberration à cette époque où on se soucie du réchauffement climatique !

On n’a pas le droit d’être d’un milieu modeste, ou jeune (je pense à ceux qui préfèrent le bus pour son coût) ni âgé (je pense à ceux qui ont moins de force et doivent trimballer leurs valises dans cette chaleur humide… les bureaux d’étude n’ont même pas pensé placer des bancs sur cette allée…

Il suffit d’avoir de l’argent pour prendre le taxi et ce chemin vous est épargné… Et ajoutons à cela que le nombre de bus reliant le sud de l’île depuis l’aéroport diminuent comme peau de chagrin !

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31 janvier 2025 5 31 /01 /janvier /2025 16:41

Surprise de taille : en un an l'aéroport a fait peau neuve ! Quand l'avion arrive, on a l'impression déjà que le chemin parcouru depuis la piste est plus long.

La passerelle est un four. Toutes les baies vitrées sont chauffées... et on emprunte un couloir bien long, toujours vitré, interminable, qui vous mène à la nouvelle salle de retrait des valises. Des bancs et une clim sur ce parcours seraient les bienvenus.

Disparu le seul tapis modeste où on attendait ses bagages,  ce sont désormais 3 ou 4 tapis qui desservent les visiteurs.  La salle est immense et occupe l'aile gauche de l'aéroport (vu de devant) ce n'est pas pour autant que les bagages arrivent plus vite... 

L'intimité fait défaut. Autrefois, on se sentait happé par l'île dès l'entrée dans cette salle, grâce aux belles illustrations, et aux mots de bienvenue. Aujourd'hui, on est dans une verrière. comme dans les grands aéroports déshumanisés... On est loin de Gillot dans les année 2000...

Un fond musical discret et  bien local pourrait accompagner les visiteurs ...

Positivons  : de belles plantations  couvrent les talus bordant cette salle. Et des bancs sont prévus pour l'attente. 

(à suivre)

 

 

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