Toujours sur la côte Est, un pont aujourd’hui piétonnier : « Le Pont Suspendu », ou Pont Arnordin (nom de l’ingénieur mis en concurrence avec Eiffel) ou Pont des Anglais. Datant de 1893, livré à la circulation début 1894, il était un des plus longs du monde. Il traverse la Rivière de l’Est.
Ses dimensions sont importantes : un tablier de près de 150 m de long, soutenu par 103 km de câbles, 61 tonnes de tôle, 25 de fonte, 8 d’acier doux forgé… Il résistera à tous les cyclones, y compris à un brutal glissement de terrain en 1927. Il a été doublé d’un pont de béton en 1979.
Avant sa construction cette rivière se traversait à gué jusqu’en 1842. Le premier pont qui avait été réalisé à cette date n’a tenu que trois ans, il a disparu sous les eaux tumultueuses de ce torrent. Le deuxième pont n’a pas résisté au cyclone de 1862, et le troisième, une passerelle de 600 mètres a résisté jusqu’en 1891.
Dessin de Roussin du pont en février 1847
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