Alors çà ! J’étais loin d’imaginer que nos impôts finançaient des bateaux de tourisme… C’est le cas pour le MALOYA qui lève régulièrement l’ancre au Port à la Réunion.
Chaque passager paye déjà plus de 30 euros… Alors imaginons un petit calcul 30 X 100 si le catamaran affiche complet, ça fait du 3000 euros par sortie… La belle affaire ! Et l’embarcation fait parfois trois sorties quotidiennes…
Et quand on voit le site internet de la compagnie, on réalise que l’affaire peut être juteuse… Impossible de trouver le vrai propriétaire ! D'habitude on trouve l'information dans les mentions légales, mais ici motus... A quelle hauteur ce bateau qui emmène aussi les Miss de France est-il financé ?
Si le bénéfice est reversé à l’Etat ou à l’UE pour qu’il y ait des retombées économiques pourquoi pas ? Mais est-ce le cas ?
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